В теории — да. На практике — очень рискованно. Сейчас объясним, почему.

По закону перевозчиком может быть только юридическое лицо или индивидуальный предприниматель.

А самозанятый — это физлицо, применяющее налог на профессиональный доход (НПД). Причём понятие «самозанятый перевозчик» в законодательстве вообще отсутствует.

Какие проблемы возникают:

 — Самозанятый не может получить лицензию на перевозку пассажиров или опасных грузов. А без лицензии — уже нарушение закона.

 — Путевые листы, разрешения, пропуска — всё это оформляется только на ИП или юрлицо. Самозанятый в пролёте.

 — Многие заказчики просто не работают с самозанятыми, потому что невозможно заключить нормальный договор перевозки.

Если при проверке на трассе у водителя (самозанятого) не будет нужных документов, можно попасть не только на штраф, но и на эвакуацию на спецстоянку.

А теперь про ГосЛог. С 2026 года будет введён реестр экспедиторов и перевозчиков в рамках Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (ГосЛог).

И вот тут всё просто:

Самозанятые в этот реестр не попадут. Даже подать заявку не получится — система принимает только ИП и юрлица.

Поэтому, если вы серьёзно работаете в перевозках — самозанятость не подойдёт. Лучше сразу оформить ИП и действовать легально — так безопаснее, надёжнее и без сюрпризов от госорганов.

 Есть вопросы по оформлению или хотите перейти на ИП — пишите. Поможем.