от 8000 рублей
от 10000 рублей
5000 рублей
В нашей компании вы найдете все ответы
Получить консультацию
1. Перевозка скоропортящихся продуктов (свидетельство СПС)
2. Перевозка опасных грузов (свидетельство ДОПОГ или спецразрешение на ООГ)
3. Международные автомобильные перевозки грузов (допуск МАП)
4. Перевозка крупногабаритных / тяжеловесных грузов (специальное разрешение)
5. Перевозка веществ, содержащих радиоактивные материалы (лицензия)
6. Перевозка отходов 1-4 класса опасности (лицензия)
7. Перевозка алкогольной продукции (лицензия) и другие.
49.41
По Приказу Минтранса №440 можно посмотреть перечень тех, кому не нужно. По общему правилу, установка тахографа нужна на ТС свыше 3,5т.
Для перевозки опасных грузов - водительское удостоверение ДОПОГ. Для выпуска на линию ТС - технический контролер. Есть также другие дипломы - от консультанта до специалиста МАП (можем разобрать на консультации).
Предрейсовый медицинский осмотр – это проверка здоровья и самочувствия водителя перед выходом в рейс с целью убедиться, что у водителя нет противопоказаний к управлению автомобилем и его состояние не угрожает безопасности дорожного движения. Предрейсовые медосмотры должны проходить ВСЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ. О прохождении осмотра ставится отметка в путевом листе.
Мы будем рады ответить на все возникающие вопросы, касающиеся помощи юриста для транспорта
Получить консультацию
В сфере грузоперевозок одним из самых частых и вводящих в заблуждение вопросов является необходимость получения транспортной лицензии. Многие предприниматели, только начинающие свой путь, сталкиваются с путаницей и непониманием, куда им обращаться и какие документы оформлять.
В рамках информирования о правовых аспектах транспортной деятельности следует четко разграничивать понятия. Фактически для осуществления автомобильных грузоперевозок общего характера отдельная лицензия не предусмотрена законодательством.
Ключевой нормативный акт — Федеральный закон № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» — не содержит такого лицензируемого вида деятельности, как «грузовые перевозки».
Таким образом, для законной деятельности перевозчику (как ИП, так и юрлицу) достаточно соответствовать общим требованиям:
Для международных перевозок нужен специальный допуск. Этот документ дает право выезжать за границу на коммерческом транспорте. Его получают в УГАДН. Допуск действует либо 1 год, либо 5 лет. Основным регулирующим актом здесь является Федеральный закон № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения».
Что нужно для получения:
- заполнить заявление установленного образца;
- подать сведения о транспортных средствах;
- подтвердить профессиональную компетентность;
- доказать финансовую состоятельность.
Важные условия:
Перевозка негабарита требует особого разрешения в соответствии с Федеральным законом № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации». Это нужно для безопасности всех участников движения и защиты дорог от повреждений.
Что нужно сделать:
Важные условия:
- разрешение выдают на одну конкретную поездку;
- оформление занимает обычно не менее 15 раб. дней;
- для сложных маршрутов срок может увеличиться;
- перевозка без разрешения запрещена.
В целях обеспечения безопасности и соблюдения международных норм, перевозка опасных грузов требует особого подхода. К данному вид деятельности, разумеется, строгие требования.
Для законного осуществления таких перевозок необходимо выполнить два ключевых условия:
Обычным перевозчикам не нужна лицензия. Для работы с простыми грузами по России не требуется специальных разрешений. Но нужно уведомить власти о начале деятельности. Это обязательное правило для всех предпринимателей и компаний.
Что нужно сделать:
- Подать уведомление в Ространснадзор.
- Указать виды перевозок в уведомлении.
- Соблюдать правила перевозок.
- Следить за исправностью транспорта.
- Вовремя проходить техосмотр автомобилей.
Данное уведомление подается через портал «Госуслуги». Эта процедура является уведомительной и не требует длительных согласований. Фактически она служит для включения перевозчика в соответствующий реестр и информирования контролирующего органа (Ространснадзора) о начале работы.
Нарушение правил перевозки грозит серьезными последствиями. За перевозку без разрешения или отклонение от маршрута предусмотрена достаточно суровая ответственность (до 600 тысяч рублей). Водителей могут лишить прав. В некоторых случаях возможно даже уголовное дело.
Основные виды наказаний:
С 2024 года для экспедиторов появились новые правила. Федеральный закон № 480-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» ввел новый институт государственного регулирования – единый реестр перевозчиков и экспедиторов, известный как система ГОСЛОГ. Теперь все должны быть вписаны в специальный реестр ГОСЛОГ. Это как белый список проверенных компаний. Работать без включения в реестр нельзя.
Основные требования для включения в реестр:
Что это дает клиентам:
- гарантию надежности экспедитора;
- финансовую защиту груза;
- прозрачность деятельности компании;
- возможность проверить статус в реестре.
Подводя итог, можно с уверенностью утверждать: общей лицензии на грузоперевозки в России не существует. Вместо нее действует система точечных разрешений, обусловленных спецификой груза (опасный, негабарит) и географии (международные сообщения) перевозок.
После консультирования обещаем не навязывать своих услуг