01
Превышение нагрузок на ось в период просушки
При весенней распутице на многих региональных дорогах вводятся ограничения нагрузок на ось, кроме перевозок грузов - исключений. Соберем необходимые доказательства.
По факту автотранспортом владел другой перевозчик
Возможно произошло смещение груза или рамка была не исправна
Нужно доказать, что перевозчик доставлял грузы-исключения
В нашей компании вы найдете все ответы
Получить консультацию
Штрафы за перегруз грузового транспорта – одна из самых распространённых проблем перевозчиков. Иногда они выписываются ошибочно или с нарушением процедуры, а значит, их можно обжаловать. Разбираем, какие бывают виды перегруза, какие штрафы предусмотрены и как их можно оспорить.
Все случаи требуют квалифицированного совета транспортного юриста, чтобы в каждой ситуации поступить так, чтобы выйти из нее победителем.
Мы работаем в сфере грузоперевозок и транспорта по всей территории России. Накопили богатый опыт и знаем, как нужно действовать, чтобы отбиться от штрафа!
Консультируем по всем юридическим вопросам в грузоперевозках
01
При весенней распутице на многих региональных дорогах вводятся ограничения нагрузок на ось, кроме перевозок грузов - исключений. Соберем необходимые доказательства.
02
Докажем ошибочность показаний автоматических весов
03
Снизим штраф, поскольку цели были не коммерческие, чтобы добиться к минимального размера наказания.
Перед тем как обжаловать штраф, важно понять, за что именно он был выписан. Различают два основных вида перегруза:
🔹 Перегруз по рамке (общая масса) – фиксируется при проезде через автоматические пункты весового контроля. Если вес автомобиля превышает установленный лимит, система автоматически выписывает штраф владельцу ТС.
🔹 Перегруз по осям («пробило ось») – нагрузка на отдельную ось превышает допустимый уровень. Даже если общая масса в норме, неправильное распределение груза может привести к нарушению.
Важно: автоматическая система весового контроля часто даёт погрешности, особенно если весовой контроль установлен на неровном участке дороги или транспорт движется неравномерно.
Размер штрафа зависит от степени перегруза и может составлять:
375 000 – 600 000 рублей для перевозчиков
150 000 – 600 000 рублей при наличии спецразрешения;
В некоторых случаях инспектор может запретить дальнейшее движение до устранения перегруза.
Есть четыре способа оспорить постановление. В зависимости от ситуации надо выбрать подходящий. Главное — до подачи жалобы определить подходящий способ, так как потом менять линию защиты неэффективно.
👉🏻 Способ № 1 — Аренда транспортного средства
АПВГК фиксирует перегруз или негабарит, гос. номер, количество осей, скатность колёс на оси и т.д., но установить водителя не может. Собственник фуры может передать машину в аренду другому водителю для грузоперевозки. Аренда ТС — это основание, по которому можно оспаривать 8 из 10 подобных штрафов.
Однако это не означает, что достаточно направить в суд договор аренды. Надо подготовить полный пакет документов, включая подтверждение оплаты и действительность отношений, чтобы обжаловать штраф.
👉🏻 Способ № 2 — Некоммерческая перевозка
Если водитель не имеет статуса ИП или ООО, но арендовал машину для личных целей, например, отвозил строительный материал на свой участок или вывозил мусор с дачного участка на КАМАЗе, то перевозка не считается коммерческой. Это основание для переквалификации штрафа с юридического лица на физлицо.
👉🏻 Способ № 3 — Сбой в работе АПВГК 🚧
Доказать сбой — значит оспорить нарушение. Возможные аргументы:
Авторамка установлена в неположенном месте.
Измерительные датчики работают некорректно.
Фиксация перегруза произошла в условиях, где точность измерений снижена (неровный участок дороги, нарушение процедуры взвешивания).
Это сложная линия защиты. Если АПВГК рамка работает неправильно, суды критично воспринимают такие доводы, так как отмена штрафа может создать прецедент. Если вы оспариваете перегруз таким способом, желательно массовое обращение от перевозчиков в прокуратуру, Росавтодор, собственнику АПВГК и участку дороги, на котором она установлена.
👉🏻 Способ № 4 — Ответственность грузоотправителя
Груз может быть опломбирован, а фура крытая. В Постановлении правительства от 21.12.2020 № 2200 указано, что масса груза в опломбированных фурах и контейнерах определяется грузоотправителем. Значит, ответственность за перегруз или негабарит можно переквалифицировать на грузоотправителя.
Грузоотправителю тоже можно будет избежать оплаты штрафа, если он сможет доказать правильность загрузки. Для этого потребуется предоставление всех накладных и актов взвешивания перед отправкой.
📌 В Ространснадзор – если штраф пришёл с автоматического весового контроля (но мы не советуем).
📌 В суд – рекомендуемый способ.
✔ Оценим перспективы отмены штрафа;
✔ Подготовим жалобу и документы;
✔ Представляем интересы перевозчика в суде;
✔ Минимизируем риски для компании.
Не каждый штраф за перегруз является законным. Перевозчик может обжаловать постановление, если:
✔ Зафиксированы ошибки в документах;
✔ Были нарушения в процедуре взвешивания;
✔ Перегруз связан с неравномерной нагрузкой по осям;
✔ Перевозка не была коммерческой;
✔ Ответственность можно переложить на грузоотправителя.
Главное – не затягивать с обжалованием, так как сроки подачи жалобы ограничены (всего 10 дней). Законные методы защиты позволяют избежать неоправданных трат и сохранить бизнес. Наши услуги (от 25000 рублей) + возможный гонорар успеха — это гораздо меньшие расходы, чем попытка самостоятельно отбиться и, допустив ошибки, попасть на большие штрафы.
После консультирования обещаем не навязывать своих услуг